▼我們在農曆春節前, 就預定了 二月十五日(初六)國光客運賞櫻專車的車票前往武陵賞櫻花, 由於前年到武陵農場賞櫻花大塞車, 造成台7甲 這一條路就得花上八個小時, 為了改善堵車現象, 提高賞Sakura品質, 今年規定只放行國光客運上山, 鼓勵民眾搭乘大眾交通工具。
▼國光客運載遊客到最上面的桃子園放下, 讓大家往下坡的遊客中心走, 順勢一路賞櫻下來, 這樣就不必租電動車, 幫大夥省下一人150元的銀子, 而且一路走下來健身的同時, 各個景點也不會錯過!
▼離開臺北時, 天候陰暗有點毛毛細雨, 但到了武陵農場, 卻是豔陽高照, 空氣清新, 走起路來頓感輕鬆寫意, 讓人心情轉為一亮, 甚至有人打傘遮陽, 總讓人覺得一個小小的臺灣, 天氣就有這麼大的差別? 
▼櫻花花期會受天氣影響, 今年剛巧落在春節這段期間, 真是天公作美。
▼上山賞櫻的五千人, 幾乎人手一台相機, 在美麗的櫻花樹林下, 盡情的擺出Pose留下美麗的身影。
▼櫻紅滿山, 蕩漾深紅, 錯落山頭, 美如雲霞。
▼因為有了交通疏運配套措施, 一路上小型車寥寥無幾, 只遇到數十部, 因為沒有持武陵農場住宿的遊客, 一律通通被管制哨攔阻, 連私人大型遊覽車也不得上山, 一路上順暢無比, 只花四個小時車程就到達。
▼農場內有一條七家灣溪, 水質清澈, 是臺灣國寶魚的故鄉, 印證台灣在一萬年前曾歷經冰河時期, 且與古大陸相連接, 留下了「國寶魚」台灣櫻花鉤吻鮭此活生生的孑遺動物證據, 櫻花鉤吻鮭的復育中心也在農場裡面。
▼102年櫻花季2月10日 起至2月28日 止, 春節期間從清晨四點開始, 每十分鐘發一班車, 到七點鐘為止, 實施入園遊客總量管制,每日限量5000人, 雖然賞花人潮眾多, 但分散在寬廣的農場裡, 還不至於弄到擠破頭的地步, 這種管制措施, 我個人是舉雙手贊成, 但商家為了賺更多的錢卻反對。
▼漫山粉彩, 櫻花綻放, 搖盪春風, 艷麗動人。
▼緋寒櫻花綻放, 整樹滿枝展現粉紅風華, 遠山綠樹陪襯, 讓人看得如癡如醉!
▼武陵農場的櫻花美在一大片同時綻放, 整片的花海, 印證「數大視覺便是美」的說法。滿山粉紅浪漫, 櫻雪飛舞, 享受美景, 實在是不虛此行。
▼國光客運櫻專車的票價為730元, 包括入園門票, 全票一般身份/160元/人, 我搭6:40那班車, 往後十個小時, 也就是16:40為回程時間, 有足足六個小時, 充裕的時間在園區內逗留賞花。
▼臺灣最美的櫻花林應該是武陵莫屬, 種植多年數幹粗大, 花開壘壘成串, 整片成林, 美的盛況絕不亞於日本。
▼夜半風一吹，櫻花即散落，賞花宜早, 莫得明日再作賞花人。
▼武陵農場, 在不同的季節依序展現各種風情, 提供四季變化之美的喜悅。
▼99年12月份上武陵賞楓, 二年後再度來賞櫻, 武陵像百變的少女一般, 變化不同的造型喜迎遊客, 三月份有水蜜桃花, 四月份初又有紫藤花, 可說每個月都有看頭。同時, 也期待明年再相逢!
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